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美聯(lián)儲將提前加息！預(yù)計(jì)2023年底前將加息兩次
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日，美聯(lián)儲發(fā)布經(jīng)濟(jì)預(yù)測和政策聲明，預(yù)計(jì)將在2023年底前加息兩次，利率從0.1%升至0.6%。此前美聯(lián)儲曾表示至少要到2024年才會加息。但美聯(lián)儲并未暗示何時(shí)開始縮減購債規(guī)模。美聯(lián)儲將四季度整體通脹預(yù)期上調(diào)至3.4%，但會后聲明繼續(xù)表示，通脹壓力是“暫時(shí)的”。...
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美聯(lián)儲加息25個(gè)基點(diǎn)，為連續(xù)第10次加息
美聯(lián)儲宣布加息25個(gè)基點(diǎn)，將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間上調(diào)至5%~5.25%，符合市場預(yù)期。這已經(jīng)是美聯(lián)儲連續(xù)第10次加息，累計(jì)加息幅度達(dá)500個(gè)基點(diǎn)。...
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美聯(lián)儲末次加息“懸而未決”，或是有意為之
6月14日，美聯(lián)儲FOMC會議如期暫停加息，但經(jīng)濟(jì)預(yù)測暗示年內(nèi)或仍有2次加息，市場一度交易“緊縮”：美股跳水、美債利率和美元指數(shù)上升。但鮑威爾講話后，市場情緒緩和：當(dāng)日美股三大股指小幅收漲，10年美債收益率小幅下跌至3.79%，美元指數(shù)小幅下跌至103附近。會議聲明和經(jīng)濟(jì)預(yù)測：如期暫停加息，上修經(jīng)濟(jì)...
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一文讀懂美聯(lián)儲第11次加息
7月27日消息，美國聯(lián)邦儲備委員會宣布加息25個(gè)基點(diǎn)。在今年6月暫停加息一次之后，美聯(lián)儲再次重啟加息，將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間上調(diào)到5.25%至5.50%，達(dá)到22年來的最高水平。...
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本周美英雙雙加息75基點(diǎn)？
本周美英國債市場掀起狂歡，美債止跌回升，結(jié)束了連續(xù)十二周的跌勢，英債連續(xù)兩周高漲。 市場預(yù)計(jì)，美聯(lián)儲和英國央行將在下周的議息會議上決定分別加息75基點(diǎn)。對于美聯(lián)儲而言，連續(xù)四次加息75基點(diǎn)將把它帶到一個(gè)十字路口面前：疫情后期的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正在被其緊縮政策帶來的負(fù)面影響所掩蓋，而此時(shí)國內(nèi)的通脹仍處于40年...
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美聯(lián)儲明年或加息三次，對股市意味著什么？
本周，整個(gè)華爾街都在問一個(gè)問題：美聯(lián)儲何時(shí)開始加息？為了尋找答案，所有人都將目光投向了美國聯(lián)邦公開市場委員會（Federal Open Market Committee）在12月15日的會議。當(dāng)日，美聯(lián)儲結(jié)束了為期兩天的會議，發(fā)表聲明稱，將加快縮減債券購買規(guī)模，并預(yù)計(jì)在2022年加息三次，以控制通貨...
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達(dá)里奧：美國明年將加息4-5次
全球最大對沖基金橋水基金創(chuàng)始人達(dá)里奧預(yù)計(jì)，美聯(lián)儲明年將加息4-5次，直到對股市產(chǎn)生負(fù)面影響為止。他警告，如果現(xiàn)金和債券持有人大舉拋售手中這些資產(chǎn)，美國央行將不得不以更快速度加息。...
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美聯(lián)儲再次加息75個(gè)基點(diǎn)，但暗示加息步伐放緩
2022年9月21日，在華盛頓特區(qū)，美國聯(lián)邦儲備委員會主席杰羅姆·鮑威爾（Jerome Powell）在聯(lián)邦公開市場委員會（FOMC）會議結(jié)束后的新聞發(fā)布會上發(fā)言。圖片來源：DREW ANGERER—GETTY IMAGES美聯(lián)儲官員連續(xù)第四次加息75個(gè)基點(diǎn)，同時(shí)暗示其抑制通脹的激進(jìn)舉措可能接近尾聲...
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美聯(lián)儲會議紀(jì)要：若通脹持續(xù)高企 應(yīng)準(zhǔn)備提前加息
美聯(lián)儲公布了11月FOMC會議的紀(jì)要，進(jìn)一步揭示了貨幣政策制定者宣布啟動Taper背后的考量。紀(jì)要公布后，有關(guān)“提前加息”的展望引發(fā)股市小幅走弱，但由于此前市場已經(jīng)充分消化加息預(yù)期，后續(xù)股指也恢復(fù)至發(fā)布紀(jì)要前水平。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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